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Vom Hartmetall zur digitalisierten Flugzeugmontage

Vom Hartmetall zur digitalisierten Flugzeugmontage

Ein massgebender Grundstein zur Entwicklung der digitalisierten Flugzeugmontage ist Hartmetall. So gelang Wissenschaftlern der TUHH, in Zusammenarbeit mit einem kompetenten Netzwerk, ein grosser Schritt in der fehlerfreien und effizienten Flugzeugfertigung.

Details dazu

Grundlage für diese Entwicklung war das Projekt zur Hochleistungs-CFK-Bearbeitung mit diamantbeschichteten Bohr- und Fräswerkzeugen aus Hartmetall.

Demonstration einer semiautomatischen Maschine in intelligenter Montageumgebung.
Quelle: IPMT Hamburg

EMT212 Sorte für Hochleistungsbearbeitung

EMT212 ist eine Feinstkorn-Sorte mit 12% Cobalt. Die sehr hohe Bruchzähigkeit ergibt eine hervorragende Kantenfestigkeit, die ausgezeichnete Standzeiten bei der Schruppbearbeitung von schwerzerspanbaren Werkstoffen wie Inconel 718, hochkarbidhaltige Stahlsorten oder Titanlegierungen erzielt.

  • – Für spezielle Titanlegierungen, Inconel und schwer zerspanbare Stähle
  • – Extrem hohe Bruchzähigkeit
  • – Sehr homogenes Gefüge
  • – Härte von 1’550 HV30
  • – Hohe Prozesssicherheit durch gleichmässige Eigenschaften
  • – Erhöhte Leistung und Standzeit

Weitere Informationen: EMT212

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